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时间渐渐走到了十一月头，短暂的秋意浓已远去。据说和今年恶劣的酷暑一样，今年的冬季也将是罕见的寒冬。南方的冻雨天气和北方的冰雪天气想必都给各位行车人士带来许多苦恼与担忧，在这里提供一些我的私人宝典，希望为朋友们驾车出行提供一点帮助。 （图片来自网络） 起步： 无论是北方的大雪还是南方雨雪过后，在发动汽车之前请勿忘清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。查看一下鞋底没有积雪或者薄冰，以免踩刹车或油门时打滑。积雪较深时，点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。 行驶： 在冰冻路面或积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，刹车距离需远远大于在干燥路面上的距离。操作不慎，极易追尾。除了大家都知道的要与前车保持更大车距、减速行驶、随时准备刹车外，在这里提醒大家看到自行车、摩托车时尽量保持距离，以免对方滑倒导致发生事故；转弯时速度尽量降低到二档以下，避免超车，减少换道；行驶中不要猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑；提醒部分胆大心不细的同仁，千万不要太依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。 （图片来自网络） 除了谨慎出行外，建议换掉平时用的夏季胎，改用冬季安全卫士——冬季胎。普通夏季轮胎的橡胶会随着温度的降低而变硬，因而造成轮胎抓地力、制动等性能的下降。冬季胎的橡胶配方比较特殊，在低温情况下能依然保持柔软质地，增强抓地力。例如普利司通的冬季胎品牌冰锐客，就采用了“发泡橡胶技术”，使得橡胶中含有大量小气室，与其他品牌的冬季胎相比，这种技术更能持久地保持橡胶的柔软性，而且这些小气室能够切割冰面导致打滑的水膜并吸收水分，使轮胎紧紧贴合冰雪路面，提供更强的驱动力。当然，冬季胎胎面更多的细缝花纹也能帮助我们更好地防滑；而大面积的块状花纹之间粗大的轮胎花纹沟，使轮胎在滚动时让进入花纹沟里的积雪在压力的作用下形成雪柱，从而获得驱动力。市场上冬季胎质量参差不齐，提醒大家选用知名品牌，技术上更可靠。 停车： 需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。在这特别提醒南方冻雨天气时，车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。 提醒大家的都是一些细小习惯和可能被忽略的细节，希望大家足够重视，小心驶得万年车。给自己一份安全，也给家人一份安心。
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