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今年年底前，地铁二号线北延线将通车。如今正在进行线路开通前的综合调试阶段。而三座车站的装修也已完成总量的80%以上，进入到最后的收尾阶段。
这三站到底“精装”成啥样?设施是否齐备?近日，沈阳晚报、沈阳网记者提前探访，为您揭开神秘面纱……
风格 沿袭二号线“简约风”
记者先后走入医学院站、师范大学站，一种清新简约之风迎面“吹”来。从地面到吊顶，淡黄及纯白的搭配，既干净又无处不体现着浓浓的书卷气息，线条非常简单大气。
在航空航天大学站，站厅层的整个顶部，一条条白色的亮灯带镶嵌在灰白色的铝板条中，配上灰白花纹相融合的地砖，整体看上去现代感十足。而站内随处可见的淡黄色立柱及墙面，将整个空间“染”成了暖暖的黄色系。这三座车站站内的装修主色调都以暖黄色为主，并延续了地铁二号线全线各车站的整体风格——简约、现代、时尚。
周到 出入口的地砖都防滑
走遍这三座车站，人性化设置随处可见，比现有的一、二号线车站有更大改进。
例如，在每个车站出入口铺设的地砖，与车站内的地砖并不一样，都特地选用了经过防滑处理的地砖，可避免雨雪天乘客发生摔倒的现象。此外，盲道延伸到车站的每一个角落。
在航空航天大学站内，崭新的检票闸机已购入并等待安装。闸机还特别为坐轮椅的乘客设置了特别通道。
此外，步入地下车站的通道两侧，平均两三步就设有一个应急指示灯，一旦车站出现特殊情况停电了，乘客可顺着这些小灯的指引前往全站的各个角落。
简约 裸棚搭配，墙板可拆
在航空航天大学站内，车站顶部裸露着原有的棚顶，并没有进行大面积吊顶。而一条条裸露的黑色棚顶，与亮白色的灯光条柱相搭配，竟比奢华的大面积吊顶更好看，更时尚。原来这三座车站在装修设计中，都着重考虑到节简。尤其是车站内的公共区，结合实际情况和设计风格，采用减少吊顶面积的做法。除了顶棚的效果设计外，其他均以原棚裸露在外，沿袭了地铁二号线现有各车站装修中的特色。
此外，各车站的公共区内的顶板和墙板，全部采用可开启或可拆卸的形式，避免了日后站内维修时，对装修造成破坏性的伤害，节约日常维护成本。
节能 节能灯使站内更亮堂
目前，三座车站都已经被点亮了。记者发现三座车站站内要比现有车站都更亮堂。据介绍，三站灯光设计方面，都特地加强了灯光照明。设计理念源于这三座车站都临近大学，更多的灯光应用，更能体现大学生们朝气蓬勃的面貌。
而灯光虽多，却更注重了绿色节能。所有灯光全部采用LED照明，整个车站的照明节能率要比同等亮度的普通照明节电30%以上。
舒服 自然风确保空气畅通
绿色节能还体现在站内的通风系统上。进入地下车站，您会感觉到空气流动明显，特别舒服。原来，车站内均采用自然通风以确保空气畅通，并充分考虑各种情况下的通风模式，以保证及时降低温度、排出烟气，向乘客供应新鲜空气。站台层的安全门为半封闭式，隧道内的流动风可吹入车站内，让乘客在地下也能感觉到舒服的自然风。
沈阳晚报 | 
太好了，以后出门就坐地铁了，太方便了