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昨日凌晨2时许，大连一渔船在长兴岛恒力石化码头外5海里附近海域沉没。截至下午5时，遇险10名船员中有两人获救，1人确认遇难，剩余7人下落不明。直至记者截稿，救援行动仍在进行中。
渔船凌晨遇险救出2人
昨日上午10时30分，辽宁省海上搜救中心接到报告：一渔船在长兴岛恒力石化码头外5海里附近海域（39°35.2′N/121°14.9′E）沉没，请求救助。
接到险情报告后，辽宁省海上搜救中心立即协调救助船舶、救助直升机前往搜救，当地渔业部门和大连海事局也派出协调力量前往救助。
记者多方了解到，出事船只上或有10名船员遇险，截至昨日下午5时，船员中有两人获救，1人确认遇难，剩余7人仍下落不明，获救者被救起时因长时间浸泡已意识不清，目前正在接受治疗。
“现在只能推测出事时间约在凌晨2点左右，沉没原因尚不明。”大连海事局工作人员表示。
当时风力还不够翻船
昨日下午，记者从参与救援的大连海事局处得知，出事海域为长兴岛恒力石化码头外5海里附近，出事船只为捕捞渔船“辽大金捕2005”，注册地是大连金州，船员为10人，但出事时船员是否都在船上尚未可知。
大连海事局工作人员介绍，9月28日凌晨，出事地点附近风力约为5-6级，偶尔阵风7级，中等浪高。“一般来说，能让捕捞渔船翻船级别的风浪至少要风力8到9级加巨浪。至于这艘船为何沉没，还有待进一步调查。”
记者随后尝试向当地渔政部门索取船号为“辽大金捕2005”的注册资料，但被拒绝。
沉船8小时后被发现
昨日下午，辽宁省海上搜救中心工作人员向北国网、辽沈晚报记者确认，他们是在当日上午10时30分接到来自大连港引航员的报告。“我们立即启动了应急预案。”辽宁省海上搜救中心工作人员介绍，他们接到报告后立即协调救助船舶“连港48”轮、“连港4”轮和“连汇拖6”轮进行救助，同时通知协调北海救助第一飞行队、当地渔业部门、当地海事局前往恒力码头进行救助工作。“从出事到接到通知并进行大规模救援，中间相隔了8个小时，这段时间有些长。”搜救中心一位不愿透露姓名的工作人员告诉记者，按照惯例，出海打渔的渔民通常会携带GPS卫星电话或者其他设备以便随时求救，至于为什么沉没船只直到天亮才被大连港引航员发现，“可能的情况太多，难以推测。”
昨日下午5时，搜救中心工作人员介绍，近海快速救助船“北海救203”轮已赶往现场水域增援，救助行动在未来几天内仍会继续。
辽沈晚报 | 
